隧道大管棚钻机(管棚钻机施工工艺)

本篇文章给大家谈谈隧道大管棚钻机,以及管棚钻机施工工艺对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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隧道施工工序

隧道施工的工序主要包括以下几个步骤: 施工准备:在正式开挖前,必须做好各项准备工作,包括施工现场的清理、施工方案的制定、施工设备的检查等。 超前地质预报:为了确保施工安全,需要对隧道前方的地质情况进行预测,以便采取相应的措施。

隧道的施工工序:施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解,深入细致地作施工调查,制订相应的施工方案和措施,备足有关机具及材料,认真编制和实施施工组织设计,使工程达到安全、优质、高效的目的。

隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法,隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头,注浆作业。喷射混凝土,施工隧道初期支护混凝土,初次喷射混凝土密实平整。钢拱架加工,按照隧道钢拱架总长一次下料到位,并整体冷弯成型。

洞内、外(防、排)水体系的施工 洞内的防排水体系质量一定要严把关,要遵循洞内、外;永、临防排水相结合,特别是排水半管的安设及泄水孔的位置、深度、角度,通常也是被我们疏忽的一个工序,经过多年的施工经验隧道的地下水处理是关系到以后运营安全的一道重要工序之一。

隧道洞口施工工序详细步骤如下:进行截水沟施工 在洞口边仰坡边缘线外5米处设置洞顶截水沟。洞顶截水沟的位置根据现场实际情况确定,采用人工开挖和砌筑。开挖和砌筑时从低处向高处进行,并设置沉降缝,沉降缝的间距为15m~20m。确保在边、仰坡施工前完成,以保证坡面稳定。

工序一:大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。工序二:系统锚杆施工隧道施工系统锚杆采用的中空注浆锚杆,锚杆长4m(径向)或5m(内侧水平),环向间距为1m,采用风钻钻孔,钻孔直径为Φ40mm。

管棚施工的具体工艺步骤是怎样的

1、管棚施工方法主要有:管棚引孔顶入法、管棚跟管钻进法。每循环管棚施工前,应开挖管棚工作室,工作室大小根据钻机要求确定。管棚施工前,在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架,导向拱架设置孔口管作为长管棚的导向墙,要求在钻机过程中导向拱架不变形、不移位。

2、施做导向墙 超前大管棚采用潜孔钻造孔,钢管采用钻机推进器顶进,高压注浆泵注浆。在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5m平台,然后在洞外洞口交界处架立钢架,间距按施工图要求,用连接筋焊接成一整体。在钢支撑上安设导向钢管,数量、环向间距和外插角与大管棚一致。

3、砼导向墙施工:按设计要求开挖仰坡,做好防护,开挖至洞顶后预留核心土,按设计要求支立格栅钢架,施作砼导向墙,预埋导向管。 钻孔:钻孔选用比管棚直径大20~30mm合金钻头,在钢管一端管口焊接。钻机采用地质钻机,隔孔施钻。开孔时,低速低压,待成孔0m后,适当加压,在土质层中钻孔采用低压钻进。

锚固钻机的锚固钻机的性能及主要故障

具有良好的性能:结构紧凑,体积小,重量轻,机动灵活,能适用于在高边坡和脚手架上展开工作;液压动力头的输出扭矩较大,钻进能力强,钻机的使用范围广;动力头的输出转速为无级变速,可根据不同的施工要求和地质情况自主选择钻进参数,以达到最佳钻进效率。

在锚固钻机的液压系统维护管理中,首要关注的是油液的选择和保持其清洁。液压油应具备关键特性,如无蒸汽、空气杂质,具有良好的润滑性、高液膜强度和化学稳定性,以及适宜的粘度和粘温性能。推荐使用兰稠或上稠液压油(20# 40N1M 2/iS),在特殊情况可考虑夏季使用30# 工机械油,冬季用20# 机械油。

锚杆钻机在一些地方又称为锚固钻机,是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具。其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性。

管棚施工工序

施做导向墙 超前大管棚采用潜孔钻造孔,钢管采用钻机推进器顶进,高压注浆泵注浆。在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5m平台,然后在洞外洞口交界处架立钢架,间距按施工图要求,用连接筋焊接成一整体。在钢支撑上安设导向钢管,数量、环向间距和外插角与大管棚一致。

管棚施工主要工序有开挖支护明洞边坡、仰坡;施作套拱;搭钻孔平台、安装钻机;钻孔;清孔、验孔;安装管棚钢管;注浆。工序技术要求高,工艺复杂,现分别叙述如下。1明洞边坡仰坡开挖支护 (1)明洞段开挖应在洞顶截水沟施工完成后进行,应尽量避开雨季施工。

大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。

大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆。

施工工序与步骤 2工作面预注浆 在长管棚施工前,应对工作面进行前进式分段预注浆,注浆分段长度为5m.以水泥单液浆为主,内加速凝剂,在必要时采用C-S双液浆。工作面预注浆的目的是加固工作面松散体,以保证管棚钻孔方向的精度,同时稳定工作面,确保开挖时工作面的安全。

管棚法施工的应用

管棚法最早是作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑.为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础,且施工快、安全性高、工期短.被认为是隧道施工中解决冒顶的最有效最合理的施工方法。

这种施工技术广泛应用于隧道、地铁、地下空间开发等领域。具体来说,管棚施工是利用一系列钢管或预制构件构成的管棚结构,通过钻孔设备在需要加固的地层中钻孔,然后将管棚植入地下。这些钢管或构件通常具有较高的强度和耐久性,能够承受土壤压力和地下水的侵蚀。

管棚法适用于软弱地层和特殊困难地段,如及破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强流失性地层、浅埋大偏压等围岩,并对地层变形有严格要求的工程。一般用在围岩条件较差或者塌方方量比较大无法用双层小导管穿过时用。使用方法不同:超前小导管为壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm,处理范围一般也就6米左右。

在长管棚施工前,应对工作面进行前进式分段预注浆,注浆分段长度为5m.以水泥单液浆为主,内加速凝剂,在必要时采用C-S双液浆。工作面预注浆的目的是加固工作面松散体,以保证管棚钻孔方向的精度,同时稳定工作面,确保开挖时工作面的安全。

隧道施工中超前小导管、超前锚杆、超前管棚的区别与联系?

隧道施工中超前小导管、超前锚杆和超前管棚有3点不同:三者的支护原理不同:(1)超前小导管的支护原理:超前小导管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中,超前小导管对松散岩层起到加固作用,注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性。

区别就是三种支护部位不同,用的材料也不一样。超前管棚一般用在洞口开挖,小导管和锚杆效用也不一样,小导管防水效果更好。它们三种的联系就是都是用于开挖前的支护处理,确保安全开挖。

支护部位不同,超前小导管实际上是超前锚杆的发展,注重开挖面加固。超前锚杆注重洞口加固。小导管防水效果更好。

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