本篇文章给大家谈谈齿轮的材质45号钢，以及45钢做齿轮的原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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如何选择齿轮?
【太平洋汽车网】齿数的选择，尽量为互质数，满足传动比，小齿轮齿数要大于最小齿数，避免根切。模数要选择标准数值，满足齿轮弯曲强度要求，范足结构尺寸要求。
齿轮材质的选取需要综合考虑多种因素，如应用场景、传递功率、运行速度、使用寿命等。以下是一些常见的齿轮材质和硬度选取建议：金属材料：45号钢：俗称油钢，较软，经过调质处理后可以增加其强度和韧性。为了增加齿面硬度和耐磨性，可以进行表面淬火处理。
模数m：模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数，是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值，齿数相同的齿轮模数越大，则其尺寸也大。
正确选择齿轮方法如下：根据外加载荷大小初步估计齿轮的模数m，如果选择斜齿轮，选择一个适当的螺旋角。然后根据速比（例如输入转速4rpm输出8rpm)为1/2，加速传动，两齿轮齿数比就为Z1/Z2=2：1。再由中主距a=m(Z1+Z2)，求得Z1和Z2。
45号钢50号钢75号钢80号钢有什么区别,机械性能、分别是什么用途?_百度...
含碳量不同 45钢平均碳含量为5％、50钢平均碳含量为0％、75钢平均碳含量为5％、80钢平均碳含量为0％ 机械性能不同 45钢抗拉强度 σb (MPa)≥600，屈服强度 σs (MPa)≥355，伸长率 δ5 (%)≥16，断面收缩率 ψ (%)≥40，处理前硬度≤197HBS，处理后硬度≤156HBS。
号钢 50号钢 75号钢 80号钢的区别主要就是含碳量不同，45#，50#属于中碳钢，75号钢 80号钢应该属于高碳钢了，高碳钢和中碳钢性能的主要区别，就是硬度，抗拉，脆性等不一样。
号钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面淬火(高频淬火或者直接淬火)，这样就能得到需要的表面硬度。轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
号钢为优质碳素结构用钢。45号钢，是GB中的叫法，JIS中称为：S45C，ASTM中称为1045，080M46，DIN称为：C45 。它的化学成分中含碳量是0.42~0.50%，也即含碳量为0.45%上下，在GB标准中是以此含碳量的多少来命名钢号的，所以将含碳量在0.45%的钢命名为45#钢。
钢用途：轴类零件特点轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
45号钢是什么材质代号
号钢是优质碳结构钢的材质代号。接下来详细解释如下： 材质代号的含义：45号钢是一种典型的优质碳结构钢，其材质代号“45”代表了其基本的化学成分和性能特征。这种钢材在世界各地的工业生产中都有广泛的应用。 成分组成：45号钢的成分主要包括碳、硅、锰、磷、硫等元素。
钢也被称为s45c，也可以称油钢的，有同行也称叫45号钢，这种叫法是错误的。它是一种优质的碳素结构钢，属于中碳钢，含碳量在0.4%以上，硬度不高，容易切削加工，通常是通过热轧或者冷轧成型。
#钢指45钢；45钢是GB中的叫法，也叫“油钢”。市场现货热轧居多；0~0mm（毫米）之间。该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性。
#钢指45钢；45钢是GB中的叫法，也叫“油钢”。市场现货热轧居多；0~0mm（毫米）之间。该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性。正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。
钢。C45是DIN标准中的叫法，在国标中称45钢，在JIS标准中称为：S45C，在ASTM标准中称为1045，080M46。45钢为优质碳素结构钢，广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好，价格相对比较便宜。
号钢，是GB中的叫法，JIS中称为：S45C，ASTM中称为1045，080M46，DIN称为：C45 45号钢为 优质碳素结构用钢 ，硬度不高易切削加工，模具中常用来做模板，梢子，导柱等，但须热处理 。45＃钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好，45号钢可以淬硬至HRC42~46。
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